优游登录

疾驰5年内15款插电混动车 全数引入国际 2015-03-24

  在欧洲排放规范日渐严酷的环境下,浩繁车企纷纭成长插电混动与纯电动车型,疾驰此前便推出了S500Plug-in Hybrid。克日,疾驰官方流露:疾驰打算到2017年推出10款插电式混动车型,这些插电式混动车型将涵盖多个车系,包含C级、全新E级及GLC级等。此前疾驰S级的研发担任人托马斯·韦伯表现:“将来疾驰旗下的每款量产车都将推出一款插电式夹杂能源版本的车型。”到2020年,疾驰A级、疾驰CLA等一系列基于先驱平台打造而来的车型也将会推出像对应的插电式夹杂能源的型号。届时,疾驰将有15款插电混动车型出自疾驰全新先驱与后驱平台,而上述车型也将全数引入国际市场。

  此前,欧盟从头确认了新的排放规范,到2020年前后新车的均匀二氧化碳排放量较以后增添25%以上,是以在2020年之前推出这15款插电混动车型非常有计谋意思。疾驰担任研发的董事Thomas Weber表现:“疾驰但愿车主在驾驶插电式混动车型时,在都会内以纯电力行驶完成零油耗,而远程观光时,混动体系则能够让车辆具有高机能的同时具有更低的排放和油耗。”

  疾驰全新团体首席履行官蔡澈博士流露:“2016年全新一代疾驰E级行将在中国投产,该系各国产车型中将会新增插电混动车型并同期推出。”新车将基于MRA平台研发,与全新C级同享平台。新车的能源体系由一台最大千米155kW 的2.0T发念头与51kW的电念头组成,婚配7速主动变速箱。全新E级混动车型的百千米油耗仅为2.1L,节油率达79%。另外全新E级还将推出一款V6发念头搭电念头的车型。

Copyright © 2014 青岛鲁诺实业团体无限公司 All Rights Reserved
地点:山东省青岛市城阳区长城南路6号初创空港国际中间8号楼
天下同一客服热线:400-708-5577